영덕군, 대게와 푸른 해안이 빚어낸 대한민국 청정 해양·프리미엄 수산 관광 도시
영덕군은 경상북도 동해안 중앙, 푸른 동해와 백두대간 산줄기가 어우러진
대한민국 대표 청정 해양·프리미엄 수산 관광 도시입니다.
세계적으로 이름난 영덕대게와 송이,
국내 최정상급 청정해역이 펼쳐진 블루로드 해안길,
풍력발전단지와 강구항·대게축제, 해맞이공원과 삼사해상공원 등
국제적 해양·생태 관광지가 조화를 이루며 주목받고 있습니다.
동해안의 청정 바다와 산림이 빚은 수려한 자연환경,
영덕대게·대구·송이·해조류 등 고부가가치 수산·임산물,
스마트 수산·재생에너지·해양 치유 관광 산업은
영덕군을 대한민국 프리미엄 수산·스마트 해양관광·재생에너지 중심지로 성장시키고 있습니다.
동해선 철도·포항–영덕–삼척을 잇는 동해고속도로와 국도망,
포항·대구공항을 통한 공항 네트워크는
영덕을 수도권·강원·대구·울산을 연결하는 해양 관광·수산 유통 허브로 이끌고 있습니다.
1. 영덕군의 개요
영덕군은 대게와 송이, 청정 동해안 해양자원, 블루로드가 어우러진
대한민국 대표 프리미엄 수산·청정 해양 관광 도시입니다.
1개 읍·8개 면으로 구성되어 있으며,
동해의 맑은 바다와 백두대간이 만든 산림이
스마트 수산·친환경 에너지·해양 관광의 핵심 기반이 되고 있습니다.
기본 정보
- 행정구역: 1개 읍 + 8개 면
- 면적: 약 725㎢
- 인구(2025년 기준): 약 3만 3천 명
- 생활권: 포항·울진·영양·청송과 연계, 동해선 철도와 동해고속도로로 수도권 3시간대 접근
지역별 특징
- 영덕읍: 행정·상업·관광 중심, 대게 유통·수산가공·해양 관광의 핵심
- 강구·남정·달산면: 강구항·블루로드·대게축제 등 해양 관광과 수산업 거점
- 영해·창수면: 송이·임산물·산림휴양·풍력발전 중심
- 병곡·지품면: 청정 해양생태와 스마트 수산·귀어귀촌 중심
2. 영덕군의 경제력
영덕군은 영덕대게를 중심으로 한 수산업과 수출가공,
송이·임산물, 블루로드와 강구항 해양 관광,
풍력발전과 신재생에너지 산업이 균형을 이루며
지역 경제의 핵심 동력을 형성하고 있습니다.
경제 지표
- GRDP: 약 2.1조 원 수준
- 산업 비중: 수산·식품가공·해양관광·재생에너지
주요 산업 거점
- 강구항 대게·수산가공 단지 및 수출물류 거점
- 블루로드 해안길·삼사해상공원·해맞이공원 관광벨트
- 영덕 풍력발전단지·신재생에너지 클러스터
- 송이·임산물 친환경 농임산물 산업 단지
대표 산업
- 수산업: 영덕대게·대구·해조류 등 프리미엄 수산물 양식·가공·수출
- 관광·레저: 블루로드·해맞이공원·강구항·삼사해상공원 등 해양·치유 관광
- 임산업: 송이·버섯·약용작물 및 산림휴양·체험 산업
- 에너지: 해상풍력·재생에너지 및 해양 생태 기반 탄소중립 산업
영덕군은 **“영덕대게와 청정 수산업 + 블루로드 중심 해양 관광 + 풍력·신재생에너지 + 송이·임산물”**이 결합된 대한민국 동해안의 전략 수산·관광 도시입니다.
3. 영덕군의 인구 구조와 사회 변화
영덕군은 전통적으로 수산업과 산림 임업을 기반으로 성장해왔으며,
최근에는 귀어·귀촌과 스마트 수산업, 해양 관광의 활성화로
인구 감소세가 점차 완화되고 있습니다.
인구 통계 (2025년 기준)
- 총인구: 약 3만 3천 명
- 평균 연령: 약 54세
- 고령화율: 약 41%
- 1인 가구 비중: 약 29%
- 청년 인구 비율: 경북 동해안 농어촌 중 비교적 안정적
주요 사회적 흐름
- 영덕대게·대구·해조류 중심 수산·가공 종사자 증가
- 귀어·귀촌 인구 및 해양 관광·레저 창업 인구 유입
- 블루로드·삼사해상공원·해맞이공원 중심 체류형 해양 관광 수요 확대
영덕군 인구수
| 년도 | 월 | 인구수 | 전월비 (+, -) |
| 2025 | 8 | 32,878 | -53 |
| 2025 | 7 | 32,931 | -27 |
| 2025 | 6 | 32,958 | -38 |
| 2025 | 5 | 32,996 | -47 |
| 2025 | 4 | 33,043 | 44 |
| 2025 | 3 | 32,999 | 0 |
| 2025 | 2 | 32,999 | -124 |
| 2025 | 1 | 33,123 | -87 |
| 2024 | 12 | 33,210 | -33 |
| 2024 | 11 | 33,243 | -29 |
| 2024 | 10 | 33,272 | -84 |
| 2024 | 9 | 33,356 | - |
4. 영덕군의 교통과 인프라
영덕군은 경북 동해안의 핵심 거점으로,
동해선을 중심으로 한 철도·고속도로와 인근 공항이
수산물 물류와 관광객 이동을 원활하게 지원합니다.
철도망
- 동해선 철도(포항–삼척)으로 포항·울진·강릉·수도권 연계
- 인근 KTX 포항역·안동역과 대구국제공항을 통한 전국 접근
도로망
- 동해고속도로(영덕IC·영해IC)·당진영덕고속도로
- 국도 7·31·34호선으로 포항·울진·영양·청송 연결
도시 인프라
- 강구항 대게·수산가공 및 수출 단지
- 블루로드 해안길·삼사해상공원·해맞이공원 관광지
- 풍력발전단지 및 신재생에너지 산업 클러스터
- 영덕문화예술회관·해양치유센터
5. 영덕군의 문화와 관광
영덕군은 블루로드 해안길과 삼사해상공원이 주는 푸른 동해안 절경,
강구항과 대게축제가 전하는 미식,
풍력발전단지와 신재생에너지 체험,
송이와 임산물이 빚어내는 향과 생태가 공존하는
대한민국 대표 청정 해양·미식 관광 도시입니다.
대표 관광지
- 블루로드 해안길·삼사해상공원·해맞이공원
- 강구항·대게거리·영덕대게 테마박물관
- 풍력발전단지·축산항 해양생태공원
- 송이산림휴양지·창포말등대
대표 문화시설
- 영덕문화예술회관
- 대게테마전시관·해양치유센터
- 송이테마공원 및 산림휴양센터
축제
- 영덕대게축제
- 블루로드 걷기축제
- 송이·임산물 축제
- 해맞이·풍력에너지 체험 축제
6. 영덕군의 미래 전략과 도전 과제
영덕군은 “세계적 영덕대게·수산업 + 블루로드 해양 관광 + 풍력·신재생에너지 + 송이·임산물 산림산업”을 핵심 전략으로
전통 수산업과 미래형 해양 관광·에너지가 공존하는 지속 가능한 도시로 도약하고 있습니다.
주요 전략 방향
- 영덕대게·대구·해조류 → 프리미엄 가공·수출 산업 강화 및 스마트 양식 기술 고도화
- 블루로드·삼사해상공원 → 세계적 해양·치유·레저 관광지로 고도화
- 신재생에너지 → 해상풍력·수소에너지 등 탄소중립 산업 클러스터 확대
- 산림자원 → 송이·버섯·임산물 고부가가치화 및 산림휴양·치유 관광 활성화
균형 발전 전략
- 어촌·산촌 원도심 재생과 해양 관광 개발의 조화
- 청년·가족·귀어 인구 유입을 위한 주거·교육·문화 인프라 강화
- 동해안 청정 해역과 백두대간 생태 보존, 산업·관광 성장의 균형 유지
7. 영덕군 마무리
영덕군은 블루로드와 삼사해상공원이 빚은 청정 해양 절경,
강구항과 대게축제가 전하는 미식,
영덕대게·대구·해조류·송이가 상징하는 프리미엄 수산·임산업,
풍력발전단지와 신재생에너지가 이끄는 미래 산업이 공존하는
대한민국 대표 청정 해양·프리미엄 수산 관광 도시입니다.
동해선 철도와 동해고속도로, 당진영덕고속도로, 포항·대구공항의 교통망은
영덕을 수산·에너지·관광이 함께하는 지속 가능한 미래형 도시로 이끌고 있습니다.
블루로드와 삼사해상공원, 영덕대게와 송이, 풍력단지와 청정해역이 함께 빛나는 대한민국 동해안의 중심 영덕군.
지속 가능한 프리미엄 수산업·신재생에너지·해양 관광이 어우러진 영덕군의 시대가 열리고 있습니다.
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